成都電梯及井道

電梯井道是轎廂和對重裝置或（和）液壓缸柱塞運動的空間，此空間是以井道底坑的底、井道壁和井道頂為界限的。
為了出入，在每個層站開有入口。
井道是供電梯運行的空間。
由井道壁、底板和頂板構成。
采用加鋼筋混凝土圈梁或全部鋼筋混凝土結構。
其強度應符合電梯載重量和額定速度的規格要求。
其內壁與轎廂外壁的間距應符合國家有關標準。
電梯對重與轎廂設置其內。應適當通風，應設置供檢修等使用的各種開口和頂部空間及底坑。
其底面和頂板的結構和材料應符合有關規定，其孔洞和預埋鐵件應根據導軌架的分布、按鈕及指示燈的規格預留，其隔障應是剛性的。
其高度設計要考慮到電梯總行程高度和頂層高度、底坑深度。
為防止電梯沖頂可能造成的危害，電梯在升至最高一層時，梯頂與井道頂板之間要留有一個空間，相應的有一個頂層高度，其大小按電梯速度確定，一般低速梯大于4.5m；中、高速梯為5-6m。其內危險處應設警鈴裝置。